Avropa, o cümlədən Avropa İttifaqı, Böyük Britaniya və Avropa Azad Ticarət Assosiasiyasına üzv ölkələr bütün yeni minik avtomobillərinin qeydiyyatının təxminən dörddə birini təşkil edir.Qitədə PSA Group və Volkswagen AG kimi dünyanın ən böyük avtomobil istehsalçılarından bəziləri yerləşir.Yeni avtomobil qeydiyyatının əksəriyyətini yerli istehsal olan avtomobillər təşkil edir və bununla belə, Avropa İttifaqına avtomobil idxalı hər il 50 milyard avro təşkil edir.Aİ-nin Yaponiya və Cənubi Koreyadan nəqliyyat vasitələri idxalı soyuyan bazar fəaliyyəti fonunda sağlam şəkildə böyüməyi bacarıb.Almaniya yeni minik avtomobilləri üçün Avropanın uzun müddətdir davam edən ən böyük bazarıdır, həmçinin onun ən böyük istehsalçısıdır - ölkədə avtomobil və komponentlərin istehsalı sektorunda 800 000-dən çox işçi çalışır.
Yavaş iqtisadiyyat tələbin azalmasına səbəb olur
2020-ci ildə minik avtomobilləri bazarı qlobal iqtisadi durğunluq tendensiyasını izlədi.Koronavirusun yayılması qitədə yeni avtomobil satışlarının kəskin azalmasına səbəb oldu.Əlverişliliyin azalması və iqtisadi tənəzzül Avropa bazarlarında tələbin olmamasına səbəb olub.Tələbatda ən nəzərəçarpacaq azalma 2016-cı ildə minik avtomobillərinin satışlarının pik həddə çatdığı və o vaxtdan bəri ardıcıl olaraq azaldığı Böyük Britaniyada baş verib.2016-cı il Brexit referendumundan sonra zəifləyən valyuta yeni nəqliyyat vasitələrini çətinləşdirir.Benzin Böyük Britaniyada avtomobillər üçün aparıcı yanacaq növü olaraq qalır, elektriklə işləyən avtomobillərə (EV) tələb isə bəzi digər bazarlara nisbətən daha yavaşdır.Elektromobillik hərəkatı, elektrik qəbulu üzrə liderlərlə, xüsusən də Çinlə müqayisədə Avropanı yavaş-yavaş vurdu.Avropalı avtomobil istehsalçıları ehtiyac yaranana qədər çox sevilən yanma mühərriklərindən uzaqlaşmaq istəmirdilər.Benzinli və dizel mühərrikli avtomobillərə tələbat yavaşlamağa başlayanda və yeni Aİ qaydaları qüvvəyə mindikcə, avropalı istehsalçılar 2019 və 2020-ci illərdə kütləvi bazar akkumulyator modellərini sürətləndirdilər. Avropanın bəzi ölkələri akkumulyator elektrik enerjisinə doğru irəliləyişləri ilə seçildi, o cümlədən Norveç, hökumətin qətiyyətli siyasətindən sonra.Akkumulyatorlu elektrik avtomobilləri Norveçdə dünyanın hər yerindən daha böyük bazar payına malikdir.Hollandiya batareya elektrik bazarına infiltrasiyaya görə dünyada ikincidir.
Sektor müxtəlif istiqamətlərdən problemlərlə üzləşir
Bir çox istehsal müəssisələri uzun müddət istehsalı azaltmaq məcburiyyətində qaldı, yəni 2020-ci ildə əvvəlki illərlə müqayisədə daha az avtomobil istehsal olunacaq.Avtomobil istehsalı sektorunun pandemiyadan əvvəl artıq mübarizə apardığı ölkələr üçün tələbin azalması xüsusilə təsir edəcək.Böyük Britaniyada istehsal səviyyəsi azalır və yenə də Brexit bir sıra avtomobil istehsalçıları tərəfindən Böyük Britaniyada istehsalı azaltmaq və bəzi hallarda istehsal müəssisələrini tamamilə bağlamaq üçün səbəb kimi göstərilib.
Bu mətn ümumi məlumat verir.Statista verilən məlumatın tam və ya düzgün olmasına görə heç bir məsuliyyət daşımır.Dəyişən yeniləmə dövrləri səbəbindən statistika mətndə istinad ediləndən daha çox yeni məlumatları göstərə bilər.
Göndərmə vaxtı: 01 mart 2022-ci il